Норвежский Лесной

Погладь на прощанье зверя,
Оставь недопитым лед,
Тихонечко хлопни дверью,
На убер и - на самолет.

Когда пролетишь над кровом и
Захочешь поставить крест -
Хуячь, Cher Ami, ковровыми,-
Не скромничай, be my guest.

Больше всего Ниуэ напоминает процветающую Припять: буйная зелень везде, почти не работающий интернет, повсюду бегают курицы, половина всех постростроенных на устрове домов брошены и разваливаются (видимо, из-за почти не работающего интернета жители оставили свои жилища и свалили в Новую Зеландию с Австралией), ассортимент островных сельпо напоминает полки в магазинах на задворках Серпухова образца 1991 года и т.д. В общем, Ниуэ - это такая полная торчащая из океана кораллово-вулканическая зеленая жопа, и нормальному человеку больше двенадцати часов делать здесь решительно нечего. Но при этом все места в местных отелях и гестхаусах забиты под завязку: раз в неделю самолет завозит сюда очередную партию туристов из Австралии и Новой Зеландии, собравшихся здесь отдохнуть. Но как именно они тут отдыхают, мы так и не поняли, правда.

Фотографии: Норвежский Лесной

( Collapse )

Фотографии: Норвежский Лесной

9 мая 2013 года над Тверской летали самолеты и вертолеты, а по Тверской ездила бронетехника, маршировали сталинисты, бродили омоновцы, гуляли православные хоругвеносцы.

( Collapse )

Обычно среднестатистические новые логотипы после рождения и передачи брендбука заказчику украшают фирменные бланки, визитки, страницы корпоративных сайтов.

Логотипу сильно везет, если рождение и передача происходят перед новогодними праздниками или отраслевыми выставками - тогда он появляется на сувенирке, пластиковых пакетах и сопроводительных материалах.

Еще больше ему везет, когда его выпиливают, выстругивают, отливают, собирают и вешают над стойкой ресепции в офисной приемной: это уже круто.

Здорово, когда компания занимается автоперевозками: новый логотип и новый фирстиль появляются на корпоративном автопарке и начинают разъезжать по городам и странам.

Прекрасно, когда фирстиль заказывает международная авиакомпания - тогда новый логотип начинает летать по небу над разными странами и континентами.

Изумительно, когда новым фирстилем обзаводится аэрокосмическая корпорация - в этом случае у нового логотипа есть шансы украсить собой ракету-носитель, улететь отсюда подальше в космос и выйти на околоземную орбиту.

Так повелось издревле: логотипы компаний размещают на бланках, визитках, шариковых ручках, буклетах, пепельницах, зажигалках, торговых центрах, автомобилях, самолетах, космических кораблях, небоскребах, сайтах, билбордах, рекламных буклетах, финальных кадрах видеороликов, одежде, обуви, бутылках с газированной водой и пакетах с картофельными чипсами.

На президентах компаний, скажем прямо, фирменные логотипы размещают редко.

Да чего уж там: что в старину, что в наше время на президентов компаний фирменные логотипы почти что совсем и не наносят.

И в этом Студии Лебедева опять повезло больше других: 22 декабря в одном из работающих на Арбате тату-салонов президент единого центра внедрения рекламы «Интегратор» Евгений Волк (в ЖЖ - intrigator) терпел, морщился, но наносил на себя татуировку в виде логотипа, разработанного в Студии Лебедева:

http://www.artlebedev.ru/photo/2012/12/26/

Фотографии: Норвежский Лесной

На памяти дружной редакции нашего персонального блога это - первый логотип, разработанный в Студии Лебедева, который был вытатуирован на живом президенте компании, заказавшем студии разработку фирменного стиля.

( Collapse )

Фото: Норвежский Лесной

Там же, тогда же: это мы перелетели на двух Ми-8 из аэропорта Нового Уренгоя на скважину № 622 Юрхаровского месторождения.

Фото: Норвежский Лесной

5 сентября, 6 часов утра, аэропорт Нового Уренгоя.

Сверху все выглядит гораздо приятнее и симпатичнее.

Большие самолеты летают высоко и видят внизу мир, похожий на географическую карту; большие вертолеты держатся к земле поближе, и земля начинает напоминать пейзажи SimCity.

Фотографировать - одно сплошное удовольствие: за пару часов набирается солидная коллекция текстур и картинок для рабочего стола.

Фотографии: Норвежский Лесной

( Collapse )

Улетая позавчера из страны по неотложным делам, наткнулся в терминале F аэропорта "Шереметьево" на поэта, писателя, программиста и популярного московского спа-критика Леонида Каганова. Отвечая на вопрос о том, что он забыл в "Шереметьево", Каганов показал открепительное удостоверение и сообщил, что "в этой стране голосовать нельзя" и он едет голосовать в "другую, нормальную страну".

Фото: Норвежский Лесной

- Лечиться вам надо, Леонид, - мягко сказал я, радуясь, что в этот самый момент объявили начало посадки на мой рейс.

Фото: Норвежский Лесной

29 июля, Самарский государственный аэрокосмический университет имени академика С. П. Королёва, Центр истории авиационных двигателей: заведующий кафедрой конструкции и проектирования двигателей летательных аппаратов Сергей Фалалеев (на снимке - крайний справа) знакомит участников Этнографической экспедиции с коллекцией центра.

А тем временем в каментах к посту "Рисуем суд: "Аэрофлот" против Лебедева" разгорелась увлекательная дискуссия с персонажем, создавшим свой дневник сегодня утром в 8:22 и уже в 12:47 оставившим свой комментарий в моем дневнике о необходимости извинений перед "Аэрофлотом":

http://nl.livejournal.com/1048491.html?thread=23530155#t23530155

Ну как дети, чесслово.