Норвежский Лесной

Фото: Норвежский Лесной

Около 12:00 мск: на Тверской площади около десятка автобусов и автомобилей с милицией и ОМОНом. Свезены, расставлены и приготовлены металлические ограждения, которыми при желании можно перекрыть верхнюю часть Столешникова переулка и Тверской проезд (похожая ситуация с ограждениями и на Пушкинской площади).

Фото: Норвежский Лесной

Два с половиной года работы в компании "Сбербанк-Технологии" подошли к концу: мы с СБТ крепко обнялись, похлопали друг друга по плечу, пожелали друг другу удачи и пошли каждый своей дорогой (а поезд пошел своей).

Пользуясь случаем, скажу, что "Сбербанк-Технологии" - одна из наиболее живых и осмысленных составных частей Сбербанка, а отдел проектирования пользовательского взаимодействия - один из наиболее живых и осмысленных фрагментов самой СБТ: здесь получилась исключительно высокая концентрация умных неленивых мозгов и хороших рук. Повторюсь: за несколько лет Чеканов, Михайлов и Павлов выстроили сильнейшую в стране внутрибанковскую команду, способную делать хорошие человеческие интерфейсы.

Бывшим коллегам - удачи и всего самого доброго. И берегите Грефа!

Я же в ближайшей перспективе намереваюсь как следует насладиться всеми ужасами безработицы: отключить в телефоне будильник (за 25 лет трудовой жизни СБТ оказалась первой компанией, в которой мне пришлось вставать утром по будильнику), постараться забыть расшифровку пары дюжин аббревиатур (надеюсь, Илья все-таки украсит, как обещал, вход в отдел проектирования пользовательского взаимодействия надписью "Здесь делают интерфейсы для ЕФС, ЕРИБ, СБОЛ, СББОЛ, ППРБ, НКП, СБНКД, СЭОДО, МДМ, АБС, ЕКП, ЕРМС, ДБО ФИ, МБО, ЦАС ОК, КП, АС КК и так далее"), сходить в кино на пару утренних сеансов, наточить кухонные ножи, поменять на пиджаках протершиеся подкладки и встретиться, выпить и потрепаться со всеми, с кем долгое время по разным причинам встречаться, выпивать и трепаться не получалось.

Городской портал "Долгопрудный-News" сообщает:

На Серпуховско-Тимирязевской линии московского метро вечером во вторник произошёл сбой, сообщает корреспондент Долгопрудный-News. Движение между станциями в центре отсутствует, по громкой связи пассажирам рекомендуют пользоваться наземным транспортом.

На станции «Чеховская» серой ветки в 19:28 было объявлено, что по техническим причинам движения к станции «Боровицкая» нет. Поезда в сторону «Цветного бульвара» движутся с увеличенными интервалами. На станции скопилось много пассажиров.

Причина случившегося пока не известна.

Между тем, дружная редакция нашего персонального блога, оперативно оказавшаяся в эпицентре сбоя, готова рассказать о причинах случившегося.

В общем, сбой произошел из-за того, что на станции "Боровицкая" поезд проехал по ебнувшемуся с платформы на рельсы пассажиру Московского метрополитена.

События развивались следующим образом.

Сперва, судя по всему, на "Боровицкой" одному из пассажиров удается ебнуться с платформы на рельсы.

Затем машинист состава, везущего дружную редакцию нашего персонального блога с "Полянки" на "Боровицкую", въезжая на станцию, замечает, что с платформы на путь кто-то ебнулся. И дает по тормозам.

Потом поезд останавливается, не до конца въехав из тоннеля на станцию, и оставшиеся на платформе пассажиры с интересом начинают под него заглядывать. Двери вагонов остаются закрытыми.

Потом женский голос из громкоговорителя громко зовет полицию.

Потом на платформе появляются полицейские и бегут сперва от головы состава к хвосту, затем - от хвоста к голове, а потом - к вагону, в котором расположилась дружная редакция нашего персонального блога.

Фотографии: Норвежский Лесной

Потом появляется трясущийся машинист, проходит вагон насквозь, возвращается, впускает мента и говорит: "Он, кажется, где-то здесь, под нами".

Потом машинист открывает дверь вагона со стороны стены и вместе с полицейским пытаются установить состояние упавшего на рельсы пассажира, по которому проехал поезд, и местоположение упавшего относительно состава. Первое они выясняют, высунувшись наружу, при помощи вопроса "Мужик, ты живой?", а второе - при помощи фразы "Мужик, ты где?"



Потом полицейский спрыгивает вниз и начинает искать мужика под вагоном.

Потом в вагон поднимают мужика. Абсолютно, до какой-то фантастической совершенно степени, бухого.



Потом бухой мужик объясняет полицейскому и пассажирам, как надо правильно лежать на рельсах, когда по тебе проезжает поезд.



Когда полицейский интересуется, откуда мужик все это знает, тот сообщает, что он же не первый раз на рельсы с платформы падает. А второй.



Потом поезд медленно до конца въезжает на станцию, двери открываются, и полицейский уводит мужика из вагона.

А потом движение на Серпуховско-Тимирязевской линии метро восстанавливается.

Фото: Норвежский Лесной

Это наш поезд. Если он пропадет, то вот как он выглядел.

Порой в городе натыкаешься на удивительные артефакты.

Вот, например, у входа в штаб-квартиру Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы неожиданно обнаруживается японский автомат по продаже горячих и холодных напитков:

Фотографии: Норвежский Лесной

Почему - дептранс? Зачем - японский автомат с напитками? С каких, позвольте поинтересоваться, хуёв? Что он тут делает? Как он здесь оказался?

Молчит. Не дает ответа.

В "Пикнике на обочине" Стругацких в схожей ситуации предполагали следующее:

- Да вы не огорчайтесь, - благодушно сказал Валентин. - Пикник - это ведь только моя гипотеза. И даже не гипотеза, собственно, а так, картинка... Так называемые серьезные ксенологи пытаются обосновать гораздо более солидные и льстящие человеческому самолюбию версии. Например, что никакого Посещения не было, что Посещение еще только будет. Некий высокий разум забросил к нам на Землю контейнеры с образцами своей материальной культуры. Ожидается, что мы изучим эти образцы, совершим технологический скачок и сумеем послать ответный сигнал, который и будет означать реальную готовность к контакту. Как вам это?

( Collapse )

Из обращения к Путину с требованием закрыть "Барнаульский Метрополитен":

Уважаемый Владимир Владимирович, прошу принять меры в отношении организаторов сайта Барнаульский Метрополитен, которые вводят заблуждение иногородних граждан о существовании метро в городе Барнаул Российской Федерации и объявляют набор по трудоустройству на этом сайте. В приложении в документе указана ссылка на веб-сайт, на котором выставлены объявления о работе, ложные схемы псевдо-метро и ложная информация о событиях и объектах Барнаульского Метрополитена. Транслитерация в имени веб-сайта не дает даже мысли усомниться в ложности информации — и для иногороднего гражданина или инностранного человека сайт очень достоверен. Прошу принять меры в отношении организаторов сайта и закрыть страницы с ложной информацией, поскольку в Барнауле метро нет. Обман всероссийского масштаба дискредитирует субъект Российской Федерации в информационной сети — интернет. Прошу ответить Вас мне о предпринятых действиях в отношении мошенников.

Фото: Норвежский Лесной

Ночь с 5 на 6 марта: Антон Борисович Носик покидает страну в железнодорожном вагоне.

Рустем пишет:

Это Глеб Харитонов, 19-летний студент первого курса Первого профессионального университета юриспруденции. В 2000 году Глеб приехал в Москву из Риги. [...] В пятницу утром Глеб ждал поезда на станции метро «Кутузовская» и увидел, что пятеро молодых людей кавказской национальности пристают к девушке, стоящей на платформе. Глеб подошел к ним, сделал замечание и попытался защитить девушку от навязчивых кавказцев. В тот момент, когда он заходил в вагон подъехавшего поезда, те, кто приставал к девушке, вошли вслед за ним и начали избивать студента. Его ударили по голове, повалили на пол, стали наносить удары ногами, применили электрошокер. Те, кто были в вагоне, не вмешивались, не пришли на помощь. Только потом, когда поезд прибыл на следующую станцию, Глеба, уже потерявшего сознание, какие-то ребята перетащили в соседний вагон и вызвали наряд полиции. Надо отдать должное полицейским — негодяев, избивших Глеба, задержали почти сразу. Среди них оказались граждане Азербайджана: Азадов Измаил, Балаев Амин Габидович, Сулимандзе Орхан Аглы.

НТВ со ссылкой на ГУ МВД РФ по Москве уточняет:

По данным МВД по Москве, все пятеро участников конфликта — студенты первого курса Первого профессионального университета юриспруденции.

LifeNews тоже уточняет:

В пятницу около 12.00 на платформе станции метро "Кутузовская" между пятью студентами первого курса первого профессионального университета юриспруденции произошла ссора, которая в вагоне переросла в потасовку, - сообщили Life News в ГУ МВД России по Москве.

Ну т.е. студенту первого курса Первого профессионального университета юриспруденции, выходцу из Латвии нанесли побои студенты первого курса Первого профессионального университета юриспруденции, выходцы из Азербайджана.

Надо отдать должное полицейским, ага.

Первый профессиональный университет юриспруденции может гордиться: в нем учатся неравнодушные студенты, готовые защитить девушку от негодяев! Впрочем, Первому профессиональному университету юриспруденции есть еще над чем поработать: ведь там учатся негодяи, готовые пристать к девушке и навалять неравнодушному студенту.

P.S. Так, пятеро молодых людей кавказской национальности у Рустема уже тихонько превратились в просто пятеро молодых людей. Интересно - выяснится ли, что один из этих пятерых молодых людей - побитый студент, а еще один - молодая барышня, и если да, то сколько времени уйдет на редактуру?

Фото: Норвежский Лесной

31 марта, вечер, Триумфальная площадь.

Трудно сказать, кто и за какие провинности ставит жестокие эксперименты над бойцами войсковой части № 3747 внутренних войск МВД РФ, но в этот раз шутка явно удалась: на последнем "Марше несогласных" в качестве спецтехники они были усилены автобусом Московского пансиона государственных воспитанниц (оказывается, и такое бывает). На уточняющие вопросы приставленные к автобусу государственные воспитанницы (на снимке) краснели, тяжело вздыхали и с тоской объясняли, что это типа не их автобус.

LifeNews опубликовали снимки из взорванного вагона "Красной стрелы" (судя по всему, первые два кадра ниже - это выкупленная съемка спасателей):



( Collapse )

Подробный фоторепортаж: "Взрывы в Московском метро".